Voici une rapide présentation des produits de la marque Canadienne ARGON18, spécialisée dans le vélo de route et connue pour ses bêtes de triathlon mais pas que, comme vous pourrez le constater ici :
argon 18 E118
Argon18, c’est le E112, E116 et E118, des vélos de chronos/triathlon au look radical, à la conception maîtrisée et proposant des concepts uniques en leur genre concernant notamment la douille de direction pourvue d’insert augmentant sa rigidité par rapport aux vélos traditionnels. Petit tour d’horizon de la gamme.
E118 NEXT
Voici le fer de lance Chrono de la marque : le E118 et E118 NEXT sorti en 2015.
Kit cadre argon18 E118 NEXT
Celui-ci ne passe inaperçu, le E-118 NEXT arrive avec son tube de selle réversible, les étriers de freins aéros, la fourche, jeu de direction et ce magnifique et très abouti cintre de chrono avec prolongateurs droits ou courbés.
Extension de cintre coudées
Zoom sur le cintre chrono
Les évolutions 2015 du E-118 appelé E-118 NEXT concernent essentiellement ce cintre chrono qui permet maintenant un réglage d’inclinaison rapide et facile et intègre efficacement les passages des câbles et gaines internes.
Toute la gamme Argon18 bénéficie de leur concept Optimal Balance qui est une parfaite compréhension des besoins et attente des utilisateurs, compétiteurs ou non, en matière de rigidité, confort et précision de pilotage.
NITROGEN
La nouveauté majeure de la marque pour 2015 est sans conteste le Nitrogen, concept déjà connu chez d’autres fabricants, à savoir un vélo de route aérodynamisé, mais lorsqu’Argon18 se penche sur la question, il en résulte de très belles idées et le Nitrogen a évité les erreurs de la concurrence.
Le nouveau Nitrogen 2015
Livré avec tige de selle, fourche, JDD et étrier aéro, le kit cadre, d’un tarif très raisonnable de 2499€ est une réussite visuelle et avant tout technique.
La partie arrière met en évidence le travail aéro apporté au niveau tube de selle, haubans et étriers.
Le boitier de pédalier est volumineux, élargi pour conférer un maximum de rigidité.
La jonction haubans/cadre est basse, éloignée du tube supérieur afin de rigidifier la partie arrière du vélo tout en permettant une bonne filtration des vibrations.
Gros plan sur la douille de direction, qui est livrée avec 3 hauteurs différentes de ces appendices aéro qui font office de cales de réglage de hauteur de poste de pilotage mais qui assurent aussi la bonne rigidité de la douille, quelque soit la hauteur choisie.
Design sobre, classe, racé… ces produits regorgent de savoir faire et de précision.
Voici une vidéo de présentation du Argon18 Nitrogen
GALLIUM PRO
Le troisième de cette série est le modèle le plus polyvalent, le plus léger, le plus grimpeur, le Gallium Pro.
Argon18 Gallium Pro – 795 Gr en taille 54 cm
Le Gallium est donc leur vélo de route haut de gamme polyvalent. D’un poids digne des plus légers du marché, ses 795 gr en taille 54cm en fond un modèle de prédilection pour les montages léger mais bien sûr toujours avec la dose nécessaire de rigidité et confort grâce au même concept Optimal Balance.
Le poids que nous annonçons est toujours vérifié !
La finesse des haubans est une promesse de souplesse pour filtrer les vibrations et proposer une dose appréciable de confort malgré le caractère explosif du vélo…
Le Kit cadre Gallium Pro est lui aussi proposé au doux tarif de 2499€ !
Nous allons prochainement vous proposer des montages à la carte des ces vélos, et vous réservons quelques belles surprises, attention les yeux !