Cannondale Moterra SL LAB71 Burnt Pewter

Le VTT pleine puissance le plus léger jamais construit.*

Le Moterra SL est le premier VTT de type « Trail » à bénéficier d’un débattement de 150 mm, d’un système d’assistance offrant un couple de 85 N.m, avec une puissance soutenue de 600 W et une capacité de batterie de 601 Wh pour un poids de 19,5 kg seulement. Puissance-légèreté-maniabilité, c’est indéniablement la marque d’une nouvelle catégorie de vélos. *VTT à assistance électrique (VTT-AE) avec au minimum un couple moteur de 85 N.m et une capacité de batterie de 600 Wh.

Description du modèle

Un VTTAE pour en imposer. Conçu pour une maîtrise ultime de n'importe quel sentier, avec une fourche et un amortisseur Fox Factory 36 haut de gamme, les remarquables roues en carbone DT Swiss XMC 1501, un drop-seat sans fil Reverb AXS, une transmission fluide avec le groupe électronique sans fil SRAM XX et le guidon et potence légers OneUp. Le LAB71 Moterra SL est tout simplement le vtt électrique ultime.

Conçu pour

Rapide, fluide et fun à rouler sur tous les terrains: du raide et technique au rapide et fluide.

Où il prospère

Sections rapides, sinueuses, sentiers; montées techniques; descentes engagées

Conçu pour vous apporter

Pour se faire plaisir dans les enchainements rapides, techniques.

Points forts

• Cadre carbone Hi-MOD ultra-léger, suspension FlexPivot de 120 mm de débattement, avec géométrie et cinématiques de suspension « Proportional Response » spécifiques à la taille
• Suspension et amortisseur Fox haut de gamme : fourche Fox Factory Float 36 au débattement de 160 mm et amortisseur arrière Fox Factory Float X
• Roues VTT « all-mountain » tubeless-ready DT Swiss XMC 1501, légères et robustes
• Le meilleur groupe SRAM pour VTT-AE - Changement de vitesse sans fil XX AXS, freins à disque hydrauliques 4 pistons Code Ultimate Stealth, manivelles carbone e*thirteen Race
• Tige de selle télescopique à commande sans fil RockShox Reverb AXS, potence et cintre Ebar carbone de marque OneUp 
• Moteur Shimano EP801 et batterie interne à haute densité énergétique de 601Wh, optimisés par Cannondale

Moterra SL | Cannondale Essentials

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Mais qu’est-ce que signifie « SL » enfin?

Un poids lourd de puissance, un poids plume sur la balance

Aucun VTT électrique doté d’une telle puissance n’a jamais été aussi léger. Le cadre léger en fibre de carbone bénéficie de la technologie de suspension FlexPivot, et il héberge une batterie spécifique dont la capacité par kilo est supérieure à tout ce qui existe sur le marché. Ce rapport capacité/poids inégalé fait toute la différence lorsqu’il s’agit de prendre du plaisir.

Une accélération maximale La puissance est fournie par une version adaptée du groupe moteur Shimano EP801, le moteur le plus léger capable de fournir la puissance que nous recherchions. Avec un couple de 85 N.m et 600+ W de puissance de sortie maximale, ce moteur garantit une accélération fulgurante.Une motorisation haut de gamme Nous avons créé des modes d’assistance spécifiques pour le Moterra SL, spécialement conçus pour le type de conduite haute vitesse que ce vélo inspire. Avec quatre niveaux d’assistance facilement sélectionnables en roulant, vous avez le choix entre autonomie maximale, pleine puissance ou la combinaison qui vous convient le mieux entre ces deux extrêmes. Tranquille ou agressif, c’est toujours vous qui choisissez votre style de pilotage comme vous l’aimez.Une qualité de pilotage sublimeÀ première vue cela semble un peu fou : angle du tube de direction ajustable, suffisamment ouvert pour en faire un vélo de descente, distance selle-cintre plutôt longue et angle fermé du tube de direction typique d’un vélo de type Trail moderne, configuration de suspension et géométrie entièrement personnalisées par taille de cadre… mais le tout réuni est la recette d’une véritable fusée. 

Moterra SL | FlexPivot

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Une suspension réactive

Outre l’économie de poids qu’ils permettent, nos haubans FlexPivot ont un rôle crucial dans la conception du système de suspension. En agissant comme pivots de suspension Horst, ils créent un véritable système de liaison à quatre éléments, qui permet à nos ingénieurs d’ajuster parfaitement la réponse de la suspension en fonction de la sollicitation. Le résultat ? Une traction incroyable, une freinage sûr et une conduite réactive et joueuse qui vous donneront envie d’attaquer sans crainte, de rouler plus vite et plus loin.

Caractéristiques 

Spécifications

DETAILS

• PlateformeMoterra SL 
• Nom du modèleMoterra SL LAB71 
• Code du modèleC65054U 

CADRE

• CadreLAB71 Moterra SL, Series 1 Carbon construction, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, DirectLine internal cable routing, 29” FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, tapered headtube, angle adjust headset 
• FourcheFox Float Factory 36, 160mm travel, Grip2 Damper, Kashima coating, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer, 44mm offset 
• Jeu de direction Acros Adjustable Angle (1.2°) 
• Rear ShockFox Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55mm 

E-SYSTÈME

• Drive UnitShimano EP801, 85Nm, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes 
• BatterieCustom 601Wh battery 
• ChargeurCustom 4A 
• AffichageShimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible 
• CertificationsUL2849 

PÉDALIER

• Derailleur ArriereSRAM XX Eagle AXS, T-Type 
• ManettesSRAM Eagle AXS T-Type Ultimate Pod Controller 
• ChaineSRAM XX, T-Type Flattop 
• Pedaliere*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165mm, 34T 
• CassetteSRAM XX, T-Type, 10-52, 12-speed 

LES FREINS

• Disques de freinsSRAM Code Ultimate Stealth, 200mm HS2 rotors 
• Leviers de freinsSRAM Code Ultimate Stealth 

ROUES

• JanteDT Swiss XMC 1501, carbon, 30mm inner width, hookless, TSS tubeless ready 
• RayonsDT Swiss Competition Race 
• Taille de pneu2.5 
• Taille de roue29 
• Moyeux (F) DT Swiss 240, 15x110mm / (R) DT Swiss 240 Ratchet EXP 36, 12x148mm 
• Pneus(F) Maxxis DHF, 29x2.5 ", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector , 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready 

COMPOSANTS

• GuidonOneUp Carbon Ebar, 35mm clamp, 35mm Rise, 8° sweep, 5° rise, 780mm 
• PotenceOneUp Stem, 6061 Alloy, 1-1/8", 35mm, 0° 
• PoigneesCannondale TaperRidge 
• SelleFizik Terra Ridon X1, 145mm, Wingflex, Carbon Mobius rail 7x10mm 
• Tige de selleRockShox Reverb AXS, 31.6, 150mm (S), 170mm (M-XL) 

CONNECTIVITÉ

• Capteur de roueCannondale Wheel Sensor 

VEUILLEZ NOTER QUE LES SPECIFICATIONS SONT SUJETTES A CHANGEMENT SANS PREAVIS, BASES SUR LA DISPONIBILITE DES COMPOSANTS ET AUTRES FACTEURS.

Géométrie