Cannondale NEW Scalpel LAB71 Burnt Pewter

Accrochez-vous !

L’expérience ultime. Avec la suspension et la géométrie XC les plus avancées et des spécifications prêtes à affronter tous les circuits, le nouveau Scalpel redéfinit encore une fois la vitesse tout-terrain.

Description du modèle

La prouesse ultime de Cannondale en XC, le LAB71 Scalpel est une machine de rêve pour le cross-country. Premièrement, sa construction en carbone série 0 en font le cadre Scalpel le plus avancé jamais conçu. Il est ensuite monté avec la paire de roues la plus légère et la plus rapide de DT-Swiss : la XRC 1200 Spline, une transmission électronique sans fil SRAM XX SL T-Type à 1 x 12 vitesses, notre cockpit monobloc en carbone SystemBar XC-One et l'incomparable fourche Lefty Ocho 120 Carbon.

Conçu pour

Le frisson de la vitesse. Machine à gagner sur les courses de Coupe du monde XC et Marathon. Véritable fusée dans les sentiers. Regardez le briller au soleil.

Points forts

• Cadre carbone ultraléger Série 0 avec suspension FlexPivot, débattement de 120 mm, suspension et géométrie Proportional Response
• Fourche carbone Lefty Ocho – la fourche XC qui offre le meilleur confort et la plus grande précision de conduite du monde. Partie supérieure en carbone, débattement de 120 mm, avec blocage à distance TwistLoc Ultimate.
• Cintre et potence carbone SystemBar XC-One intégrés, aux couleurs Lab71
• Amortisseur arrière RockShox SIDLuxe Ultimate avec blocage à distance TwistLoc Ultimate.
• Groupe de transmission électronique sans fil haut de gamme et robuste SRAM XX SL AXS 12 vitesses, et freins Level Ultimate Stealth
• Roues VTT carbone XRC 1200 Spline, les plus légères et les plus rapides de DT Swiss

PREMIER COUP D'OEIL: Scalpel

VOIR LE FILM Aucun compromis Notre vélo de compétition XC le plus avancé ne pouvait être fabriqué qu'avec notre construction carbone la plus avancée. La série 0 est le niveau le plus élevé de notre technologie carbone, offrant le mélange ultime de robustesse, de rigidité et de légèreté. ^  Construit pour gagner. Au service de la philosophie LAB71, ce cadre le plus avancé est doté des composants les plus avancés : Groupe de transmission électronique sans fil SRAM XX-SL AXS, tige de selle télescopique Reverb AXS, notre fourche Lefty Ocho Carbon 120, poste de pilotage avec cintre et potence carbone monobloc SystemBar XC-One, et roues carbone DT Swiss XRC 1200 Spline. Infos sur le débattement

Pas seulement plus de débattement - un meilleur débattement. Grâce à la magie de notre cinématique FlexPivot et de notre suspension Proportional Response, les 120 mm de débattement du Scalpel offrent une traction exceptionnelle, plus de contrôle et beaucoup plus de plaisir, avec toute l'efficacité et la réactivité que vous attendez d'un vélo de course de Coupe du monde.

Le Diable se niche dans les détails

La vitesse commence par la géométrie, et le Scalpel a réussi son coup. Le vélo offre un angle de tube de direction de 66,6° et une géométrie de cadre personnalisée en fonction de la taille pour que le cycliste soit plus équilibré sur la selle. Le résultat ? Plus de puissance et de traction dans les montées, un contrôle plus précis dans les virages et un tout nouveau niveau de confiance en situation de vitesse.

Il n'y a pas de mal à regarder Aucune autre fourche ne ressemble à la Lefty, et aucune autre fourche ne fait ce que la Lefty fait. Sa conception unique et ses roulements à aiguilles internes réduisant le frottement offrent une douceur, une réactivité et une précision de direction inégalées. Ce n’est pas sans raison qu’elle se place en haut des podiums depuis plus de 20 ans.

Caractéristiques

Spécifications

Details

• Plateforme Scalpel
• Nom du modèle Scalpel LAB71
• Code du modèle C24103U

Cadre

• Cadre Scalpel LAB71, Series 0 Carbon construction, 120mm travel, Proportional Response Suspension and Geometry, FlexPivot Chainstay, full internal cable routing, 73mm BSA, 1.5" headtube with 1-1/8" upper reducer/internal cable guide, 148x12mm thru axle, 55mm chainline, UDH, post-mount disc – 160mm native
• Fourche Lefty Ocho 120 Carbon, 120mm, Chamber Damper, OppO Spring System, tapered steerer, 50mm offset, TwistLoc Ultimate remote dual lockout
• Jeu de direction Acros ICR
• Rear Shock RockShox SIDLuxe Ultimate, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound, 190x45, TwistLoc Ultimate remote dual lockout

Pédalier

• Derailleur Arriere SRAM XX SL Eagle AXS, T-Type
• Manettes SRAM AXS T-Type Ultimate Pod Controller
• Chaine SRAM XX SL, T-Type, 12-speed
• Pedalier SRAM XX SL T-Type, 34T
• Cassette SRAM XX SL Eagle, 10-52, T-Type, 12-speed
• Boitier de pedalier SRAM DUB BSA 73mm MTB, Ceramic

Les Freins

• Disques de freins SRAM Level Ultimate Stealth, 4-piston hydraulic disc, SRAM CLX rotors, 180mm 6-bolt (F) /160mm centerlock (R)
• Leviers de freins SRAM Level Ultimate Stealth

Roues

• Jante DT Swiss XRC 1200 SPLINE, carbon, 30mm inner width, hookless, TSS tubeless ready
• Rayons DT Swiss Aerolite straight pull (F) / Aerolite & Competition straight pull (R)
• Taille de pneu 2.4
• Taille de roue 29
• Moyeux DT Swiss Lefty, 6-bolt (F) / DT Swiss 180 Ratchet EXP 36, centerlock, XD driver (R)
• Pneus (F) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready

Composants

• Guidon SystemBar XC-One Flat, carbon, integrated bar/stem, internal cable routing, 5° upsweep, 8° backsweep, 760mm width, -6° stem, 1-1/8" clamp
• Potence SystemBar XC-One Flat, carbon integrated bar/stem
• Poignees RockShox Smooth Silicone
• Selle Prologo Dimension NDR, Tirox rails
• Tige de selle RockShox Reverb AXS, 31.6, 125mm (S), 150mm (M-XL)

Connectivité

• Capteur de roue Cannondale Wheel Sensor

VEUILLEZ NOTER QUE LES SPECIFICATIONS SONT SUJETTES A CHANGEMENT SANS PREAVIS, BASES SUR LA DISPONIBILITE DES COMPOSANTS ET AUTRES FACTEURS.

Géométrie