Giant Trance 29 2 Metallic Black

Pour rouler vite dans les singletracks techniques, et le faire avec plus de confiance et de contrôle. Doté d’une géométrie progressive et variable, ce trail bike est la nouvelle référence.

Facteurs Clés de Performance

Géométrie ajustable

Notre technologie Flip Chip permet d’ajuster la géométrie en fonction de vos sorties, du terrain rencontré ou de votre style de pilotage. En deux coups de clés BTR, vous pourrez modifier simultanément l’angle de chasse, l’inclinaison du tube de selle et la hauteur du boitier de pédalier pour changer le comportement du vélo !

Roues de 29 pouces

Les roues de 29 pouces offrent une meilleure capacité de franchissement, favorisent l’équilibre et la stabilité du vélo. Elles vous donneront le pouvoir de franchir rochers et racines à pleine vitesse.

Trail design

Le cadre en aluminium léger ALUXX SL dispose d’un reach rallongé pour plus de stabilité en terrain technique, et un tube de selle redressé pour renforcer l’efficacité au pédalage. La suspension arrière Maestro mise à jour offre un débattement des roues arrière de 120mm associé à une fourche de 130mm à l’avant.

Points importants

Ce trail bike dispose d'un cadre ALUXX SL léger, rigide et ultra-résistant qui associe notre suspension Maestro à une géométrie ajustable. La biellette Advanced Forged Composite intègre notre technologie Flip-Chip qui vous permet de moduler la géométrie du cadre. En deux tours de clefs BTR, vous ajustez les angles du tube de selle et de direction, et vous faites varier la hauteur du boitier de pédalier pour adapter le vélo à votre style de pilotage ou au terrain. Ce châssis a été conçu pour avec une suspension de 120mm qui s'accorde parfaitement aux 130mm de la suspension avant pour rouler vite en toutes conditions.

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Cadre ALUXX-SL

Ce matériau aluminium de très haut niveau, fait à partir d'un alliage d'aluminium 6011, délivre un ratio poids-puissance de première qualité. Les cadres ALUXX SL comportent une technologie unique de soudure pour apporter la meilleure expérience possible au cycliste.

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Suspension Maestro

4 points de pivot stratégiquement positionnés et deux biellettes travaillent ensemble pour créer un point de pivot flottant pour une suspension très active et efficace en toutes conditions.

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Biellette Advanced Forged Composite

La biellette en composite forgé à chaud (technologie Advanced Forged Composite) est plus légère et rigide qu’une version aluminium

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Stockage intégré

Les 2 vis sous le tube supérieur peuvent accueillir une platine sur laquelle on viendra strapper solidement une chambre à air et le nécessaire de réparation.

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Géométrie ajustable

Système de géométrie variable Flip-Chip permettant d’adapter le comportement du vélo en un coup de clef BTR. En position haute, le vélo devient plus vif et précis. En position basse il devient plus stable et extrêmement rapide !

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OverDrive

Conçue pour améliorer la précision de la direction de la partie avant, cette technologie de pivot de fourche utilise des roulements surdimensionnés dans le jeu de direction (inférieur 1 1/2", supérieur 1 1/8") ainsi qu’un pivot de fourche conique, qui fonctionnent en association pour apporter une rigidité optimale de la direction.

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Câblerie intégrée

Le passage des gaines et durites étant intégré au cadre, on obtient un design très épuré.

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PowerCore

Le boitier de pédalier surdimensionné et les bases asymétriques sont conçus comme un ensemble pour fournir réactivité et stabilité au vélo.

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Protections de cadre

La base arrière côté transmission ainsi que le tube diagonal sont équipés de protections contre les chocs de la chaine et les projections de pierres.

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Format Boost

La largeur des moyeux (15x110mm à l’avant / 12x148mm à l’arrière) améliore la rigidité globale des roues pour un maximum de rendement et de rigidité.

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Giant Tubeless System

L’ensemble roues et pneus (WheelSystem) de nos vélos est monté en Tubeless d’origine. Grâce à une pression d’air plus faible, le Tubeless offre un maximum de grip et de contrôle tout en limitant le risque de crevaison et de pincement.

Technologies

Guide des tailles et géométries

Ce guide est fait à titre indicatif, merci de bien contrôler avec votre revendeur pour confirmer ces informations.

Selection of a button will change the units measurement displayed throughout the entire sizing guide section.

• S  163 cm 172 cm
• M  171 cm 180 cm
• L  179 cm 188 cm
• XL  187 cm 198 cm

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Techniques

• TaillesS, M, L, XL
• ColorisMetallic Black / Black, Slate Gray / Black
• CadreALUXX SL-Grade Aluminum front and rear triangles, 120mm Maestro suspension, flip chip, 12x148mm thru-axle
• FourcheMarzocchi Z2, 130mm, GRIP damper, Boost 15x110 Kabolt, 44mm offset, custom tuned for Giant
• AmortisseurFox Float DPS Performance, 185/50, custom tuned for Giant
• CintreGiant Contact TR35, 780x35mm
• PoignéesGiant Tactal Pro Single S:120mm, M:120mm, L:130mm, XL:130mm
• PotenceGiant Contact SL 35 S:40mm, M:40mm, L:50mm, XL:50mm
• Tige de selleGiant Contact Switch dropper, remote S: 125mm travel / 30.9 x 395mm M: 150mm travel / 30.9 x 440mm L: 170mm travel / 30.9 x 450mm XL: 170mm travel / 30.9 x 450mm
• SelleGiant Romero
• PédalesN/A
• ManettesShimano Deore, 1x12
• Dérailleur avantN/A
• Dérailleur arrièreShimano Deore
• FreinsShimano Deore BR-MT420, hydraulic, Shimano RT-26 rotors [F]180mm, [R]180mm
• Leviers de freinShimano BL-MT401
• CassetteShimano Deore, 10x51
• ChaîneKMC X-12
• PédalierPraxis Cadet M24, 30t S:165mm, M:170mm, L:170mm, XL:170mm
• Boitier de pédalierPraxis, press fit
• JantesGiant AM 29 tubeless ready sleeve-joint rim, 30mm inner width
• Moyeuxalloy, sealed
• RayonsSapim
• Pneus[F] Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR [R] Maxxis Aggressor 29x2.5, EXO, TR, tubeless
• Extrastubeless prepared, 2.6" max tire size, 34t max chainring size