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Santa Cruz Bronson C MX Gloss Moss and Blue Kit S

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  • Tailles

Cette combinaison n'existe pas.



En cas de doute le Bronson devient une évidence
Vous savez ce qui est le plus dur dans le fait de choisir le modèle Santa Cruz qui vous conviendra le mieux ? Se limiter à une seule pratique et déterminer ce qu'on aime faire sur un vélo. Mais que faire si vous ne souhaitez pas être catégorisé ? Et si votre vision du VTT au sens large du terme vous donnait envie de choisir comment rouler plutôt que de savoir quel terrain est adapté ? Si vous vous reconnaissez là-dedans, le Bronson est fait pour vous.

150 mm de débattement arrière et l'évolution de la suspension du Bronson permettent de confirmer cette idée. Pousser un peu plus loin, un peu plus sur chaque descente, allant chercher ce petit grain de folie qui pousse à envoyer et sans cesse y retourner. Pas de soucis de ce côté-là puisque la conception de suspension VPP™ permet de remonter sans perdre cette énergie positive qui pousse à recommencer à nouveau, encore et encore.

Si votre truc c'est la vitesse sans négliger le style ou si, selon vous, le fun ne doit rien enlever à la vitesse, alors la plateforme "mixed wheels" (29" à l'avant, 27.5" à l'arrière) vous confortera dans l'idée que les contraires s'attirent. Une roue avant plus grande apporte plus d'adhérence et de stabilité pour un sentiment de contrôle et de confiance dans les virages et les portions cassantes, alors que la roue arrière plus petite permet de changer de direction rapidement, jouer avec le terrain et exploser tous les appuis qui se trouveront sur votre passage.

À fond sur tous les chemins ou plus haut sur n'importe quel saut, chaque génération de Bronson redéfinit les codes de ce qu'on peut attendre d'un VTT.

Vous cherchez quelque chose d'encore plus agile ? Le 5010 est fait pour vous
Vous êtes fan du Bronson, mais cherchez une assistance électrique ? C'est le Heckler qu'il vous faut
Vous aimez le Bronson et cherchez la version équivalente Juliana ? Il s'agit du Roubion
Fier possesseur d'un Bronson ? Trouvez tous les détails qui vous feront l'exploiter au maximum


Santa Cruz Bronson C MX Paydirt Gold and Grey Kit S

Montage :

Cadre Carbone C
Fourche : Fox 36 Float Performance 160mm
Amortisseur : Rockshox Super Deluxe Select +
Dérailleur Ar+ Manette : Sram GX Eagle 1270 12 vitesses
Pédalier : Sram GX Eagle Boost Dub 32 dents
Cassette : Sram GX XG1275 12v 10-50 dents
Boitier de pédalier : Boitier Fileté Sram Dub 68/73mm 
Frein : Sram Code R
Disque de frein : Avid Centerline 200/180mm
Jeu de direction : Cane Creek 40 IS Intégré Headset
Cintre : Burtec Aluminium
Potence : Burtec Enduro MK3
Poignées : Santa Cruz House Grip // Burtec Pro Grip Minaar
Roues : moyeux DT Swiss 370 15x110 6 trous 28 rayons//12x148 XD, jantes RaceFace AR Offset 30 et rayon Sapim Race
Pneu : Maxxis Minion DHF 29x2.50 3C Maxx-Grip Exo TR Avant 
Maxxis Minion DHR II 27’’5x2.40 3C Exo TR
Tige de selle : Rockshox Reverb Stealth 31.6 //Race Face Aeffect
Selle : WTB Silverado Race // WTB

VEUILLEZ NOTER QUE LES SPECIFICATIONS SONT SUJETTES A CHANGEMENT SANS PREAVIS, BASES SUR LA DISPONIBILITE DES COMPOSANTS ET AUTRES FACTEURS.


Product Image
Santa Cruz Bronson C MX Gloss Moss and Blue Kit S

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