Nouveauté incontournable pour les vélos de route chez Continental, le tout nouveau GP5000 est arrivé !

Attention sur tous nos produits, il peut avoir des modifications de stock en interne, donc n'hésitez pas à nous contacter pour toute commande

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Avec ses 800 mm de largeur, le cintre SPANK Spike 800 Race donnera aux freeriders, descendeurs et enduristes un contrôle parfait de leur bike ! Le tout en toute sécurité et en grandes performances, avec notamment une conception en aluminium Super6 MGR garantissant robustesse et légèreté.

De plus, il intègre la technologie Dual XGT, qui utilise un tube conique avec une épaisseur qui s’affine en allant vers l’extérieur. Le rapport entre le poids et la rigidité est ainsi optimisé, tout comme le confort de pilotage, avec une meilleure dissipation de l’énergie. La fatigue est ainsi réduite, et les gros chocs sont plus facilement encaissés.

Conception en aluminium haut-de-gamme multi-butted étiré à froid garantissant une grande robustesse
Usinage haute précision CNC
Technologie Dual XGT consistant en l’utilisation d’un tube conique, pour un compromis poids/rigidité parfait
Diamètre : 31.8mm
Largeur : 800mm
Géo : 4° Up / 8° Back
Poids : 300gr

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Le design CenterLine offre une surface de freinage lisse, régulière et silencieuse.

Le design CenterLine offre une surface de freinage lisse, régulière et silencieuse.

Pneu neuf, démonté lors de réception du vélo
Tringle Rigide

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Une bande de roulement agressive dans des carcasses à gros volume distingue ce nouveau venu dans les disciplines de descente et VTT de Maxxis. Conçu pour assurer une traction exceptionnelle, l’Ardent n'oublie pas l’athlète. Les pavés latéraux à gros blocs offrent de nombreux bords de contact pour négocier les virages à fond.